14 de Septiembre de 2007
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La Selección Española de Baloncesto ofreció ayer un nuevo recital, pasando por encima de Alemania, 83-55. ¿Tiene algún rival España? Tal y como se demostró en la primera fase, parece que su único rival son ellos mismos. Que se lo crean. Que se sientan superiores y llegue la relajación, como sucedió contra Croacia. Y, pese a todo, sólo se perdió de 1 punto.
No recordaba tanta superioridad en un campeonato de baloncesto desde el primer, único, original e inimitable Dream Team de las Olimpiadas de Barcelona. Y, si me apuran, diría que este equipo español es mucho más completo que aquél. Por supuesto, todas las magníficas individualidades de aquel equipo estadounidense eran estratosféricas, pero no jugaban como un equipo. Era talento puro, desbordante. Pero individual. España es un bloque. Con excelentes jugadores (Pau, Navarro, Calderón…) pero, sobre todo, un bloque.
Y ayer se volvió a comprobar que, en baloncesto, el colectivo siempre es mucho más poderoso que una individualidad. Si el Mejor Jugador de la NBA, Dirk Nowitzki, no está medianamente bien acompañado, su calidad se pierde. Salvando las distancias, Michael Jordan ganó todos sus anillos cuando tuvo alrededor un equipo competitivo. Ni siquiera el mejor puede ganar todos los partidos. Solo, no.
Por eso, España, el mejor equipo del mundo y, a este paso, el mejor de Europa, pasó por encima del conjunto alemán y se plantó en las semifinales, que se disputarán mañana. El rival, el vencedor del Eslovenia – Grecia. Que pase el siguiente. Son ellos quienes tienen que tener miedo.

Imagen: Diario As
Escrito por Antonio López |
14 de Septiembre de 2007 |
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Baloncesto.
Este próximo domingo se disputa el Gran Premio de Portugal en el Circuito de Estoril. En Moto GP, el australiano Casey Stoner tiene la oportunidad de proclamarse campeón del mundo si se cumplen dos premisas: que gane la carrera y que Valentino Rossi, su inmediato perseguidor, termine por debajo del sexto puesto.
Año extraño el de Moto GP, en el que, gracias a la nueva normativa con respecto a los neumáticos, fundamentales en este deporte, prácticamente desde la primera sesión de entrenamientos libres se sabe cuál va a ser el rendimiento de cada moto.
Al no poder realizar modificaciones desde la primera elección y, al no haber un único fabricante, como es el caso de la Fórmula 1, las diferencias entre los pilotos son debidas a la ingeniería y no a la pericia.
Porque sí, este año la Ducati va como una bala pero, desde luego, el mejor piloto continúa siendo Valentino Rossi. Y con mucha diferencia. Además, no es la primera vez que “Il dottore” se enfrenta a un piloto con mejor moto (aquellos duelos con Gibernau) pero, a diferencia de otros años, en este caso la normativa sobre los neumáticos afecta de manera fundamental.
Terminada la segunda sesión de entrenamientos libres, Stoner lidera la clasificación, con el japonés Tamada en segundo lugar y Valentino en tercero.
A no ser que la climatología cambie, cosa muy probable (amenaza lluvia), la carrera será un nuevo paseo para el australiano. Eso sí, dudo mucho que se proclame campeón en Portugal. Seguro que Valentino aún tiene algo que decir.

Escrito por Antonio López |
14 de Septiembre de 2007 |
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Motor.

Aviso: no se marcan las tildes por problema de virus.
La Federacion internacional de Automovilismo reunida en Paris, ha dictado sentencia en el caso del espionaje de Mc Laren-Mercedes a Ferrari, con los siguientes resultados:
Se les considera culpables merced a las pruebas que aportan los correos electronicos intercambiados entre Pedro de la Rosa y Fernando Alonso.
La sancion no recaera sobre los pilotos Alonso y Hamilton, que podran seguir luchando por el mundial (asi no se cargan la competicion)
La sancion economica asciende a 100 millones de dolares (unos 13000 millones de pesetas.(cuantos coches hay que vender para pagar esto)
La escuderia pierde todos los putos con lo que queda fuera de toda posibilidad de triunfo de marcas.(esto supongo se la trae floja). Todo el mundo ya sabe quienes son y lo que hacen, como son sus coches lo que corren y lo que cuestan.
Escrito por Juanito Bermúdez |
14 de Septiembre de 2007 |
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Motor.