Glock destroza el fin de Mundial, Hamilton Campeón

¡¡¡No te pierdas el vídeo del final de carrera!!!

Lewis Hamilton se ha alzado con el título de Campeón del Mundo de Formula 1 en una última curva donde el inglés ha adelantado al alemán Timo Glock, alzandose con el quinto puesto en el Gran Premio de Brasil.

Un Gran Premio de Brasil dominado de cabo a rabo por el local Felipe Massa que en ningún momento ha visto peligrar la carrera, con Fernando Alonso en segunda plaza y su compañero de escudería en Ferrari, a la postre escuderia campeona del Mundial de Constructores, Kimi Raikkonen.

Las tres últimas vueltas de carrera han sido impresionantes, la lluvia obligó a todos a cambiar neumáticos, Robert Kubicka, piloto de BMW, realizó una maniobra extrañísima adelantando a Vettel -Toro Rosso- y a Hamilton  -McClaren- aún estando doblado y es en ese adelantamiento donde Vettel aprovechó para dar una pasada al inglés, dejándolo en ese momento en sexta plaza a dos vueltas para el final, posición que daba el campeonato al brasileño Felipe Massa.

Pero en una última curva de película, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel han superado a Timo Glock, recuperando la quinta plaza y logrando así alzarse con su primer Campeonato del Mundo, siendo así el piloto más joven en lograrlo y desbancando en este record a Fernando Alonso.

Simplemente increible.

Enhorabuena a Lewis Hamilton desde Deportes Adictos.

Video - Tributo a Lewis Hamilton

Escrito por rikype | 2 de Noviembre de 2008 con 39 comentarios.
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Comentarios

  1. fedehuetor - 2 de Noviembre de 2008 | 20:16

    vaya tongo: el timo de la formula 1

  2. juan castro - 2 de Noviembre de 2008 | 20:16

    SE LO MERECIA, FUE EL MAS CONSTANTE.

  3. juan castro - 2 de Noviembre de 2008 | 20:18

    SE LO MERECIA, FUE EL MAS CONSTANTE…

  4. rikype - 2 de Noviembre de 2008 | 20:21

    La verdad que ha sido un final de Gran Premio digno de una película… Hoy vi la peli Driver, esa de Stallone como piloto de Formula noseque, y, sinceramente, este final de campeonato supera al de la peli!!!!

    La realidad supera a la ficción!!!

  5. david - 2 de Noviembre de 2008 | 20:40

    no me a gustado que el Lewis Hamilton gane el campionato yo creo kque clok se a dejado adelantar por un mancha que encima es un falso y se lo merecia masa pero bueno me tendre que joder y darle la enorabuna a un chinpance y a un niño de papa y mama…..

  6. hugo alberto - 2 de Noviembre de 2008 | 20:42

    Es una pena que un corredor que no llega a ser pilototo,como Glock,defina un campeonato.Es demasiado evidente su maniobra,la falta de cojones para hacer lo que que se tiene que hacer,demuestra que su nivel ni si quiera llega a la G.P.1 .Es muy lamentable que ests tipos de ¨corredores¨esten en lo que se supone es la maxima categoria del automoviliosmo mundial.
    Hugo Gral.Pacheco Bs.As. Argentina

  7. rikype - 2 de Noviembre de 2008 | 21:01

    Para David…

    He aprobado tu comentario pero te pediria que rectificaras lo de chimpance… no me gusta que, al menos en mis posts, se falte el respeto a nadie.

    Hamilton tampoco es santo de mi devoción y bien saben todos que me hubiera gustado que Massa ganara el Mundial, pero eso no es excusa para faltarle al respeto, y mucho menos por su raza.

    Si no rectificas el comentario a lo largo de hoy, será borrado.

    Un saludo.

  8. JuaN - 2 de Noviembre de 2008 | 21:12

    ACASO SOY EL UNICO QUE CREE QUE ESA MANIOBRA FUE MAS QUE INTENCIONAL??? quien quiere un campeon con menos victorias que el segundo lugar, es cierto lo que dicen “es el timo de la F1″

  9. rikype - 2 de Noviembre de 2008 | 21:20

    Buenas JuaN,

    Yo no creo que fuera intencionada, lo que pasa es que no entró a cambiar neumáticos y esa era la zona más mojada…

    Además, si Glock hubiera entrado a cambiar neumáticos, Hamilton habría ganado igualmente…

    De todas formas, no es menos cierto que Timo podría haber cerrado el hueco mejor…

    Saludos y gracias por comentar!!!

  10. david - 2 de Noviembre de 2008 | 21:33

    ok mi intencion no era faltar el respeto y pido disculpa soy umano y retifico

  11. david - 2 de Noviembre de 2008 | 21:39

    yo sigo opinando que esto asido un tongo y se mericia ganar masa y no un inges que es mas nervioso conduciendo que nadie y no se lo merece para mi pero hai estan las pruevas que ni masa ni Hamilton son buenos los dos son muy variables y personal mente pami Hamilton no me gusta nada por lo que e dicho antes que es un prepotente y un niño de mama y papa an canbio mas la diferiencia que tine es que simpre ha estado de segundon el la formula uno y si opino que a sido un tongo y len dejado ganr a Hamilton porque abra sltado pasata su papa

  12. rikype - 2 de Noviembre de 2008 | 21:55

    Buenas David,

    No pasa nada hombre, entiendo tu cabreo, yo viendo la carrera en “vivo” también le he gritado alguna que otra barbaridad…

    El Mundial ciertamente no lo merecia ganar ninguno la verdad, pero bueno, al final Hamilton ha sido el que se ha llevado el gato al agua…

    Y si, a mi también me parece un prepotente…

  13. Francisco Santander - 2 de Noviembre de 2008 | 21:55

    Yo pienso lo siguiente: Hamilton merecía ganar porque a pesar de no tener tantas carreras ganadas, tuvo podios por montón. Es un excelente piloto (por Dios, no se acuerdan de la carrera anterior?….Pole…Vuleta rápida…. Premio). Además, es verdad que Timo Glock tenía unos cauchos que lo hacían andar muy lento. Su carro casi se despista y él hizo lo que pudo…no les llevaba tanta ventaja a Vettel y Hamilton y estos al final lo pasaron. Ningún piloto que quiera ser renovado en una escudería (es decir que quiera defender su carrera, se deja pasar a propósito… excepto la obvia maniobra de Raikonnen en la otra carrera dejándose pasar por Massa). Ah y lo de Chimpancé… eso si es un comentario muy racista que no debe nunca ser parte de un Blog…. es inaceptable en el deporte.

  14. Francisco Santander - 2 de Noviembre de 2008 | 21:56

    Ah, por otra parte, Hamilton hya ganado en cada fórmula en la que ha competido…. Donde están las credenciales de Massa…él no puede ostentar lo mismo…el que diga que es un pilto nervioso o mal piloto no sabe de lo que habla….

  15. david - 2 de Noviembre de 2008 | 22:04

    jeje yo tanbien loe visto en casa y estaba y estoy muy cabreado por lo que a pasado lo bueno que alonso a quedado segundo pero por lo de lo demas bua………… estos de mu mala leche
    esque hay cosas de ese personaje que no entien pero bueno bien por Hamilton pero sigo dicendo que todavia tiene que demostrar a todos que es un buen piloto porque pora hora solo a demostrado ser un prepotente y un mimao y todavia tine que demostrar que semerecia este titulo para mi no lo a echo.
    y esperemos que nos demuestre el prosimo mundial uqe vale para con ducir un che pero ami me gustria ber a este personaje compitiendo realmente con los grandes pilotos como maikel sumaquer (que nose como se cribe disculparme)
    al canbio otros pilotos si demotraron que se mere cian ganar;

    pero como bien tu dices se lo ayevado in gustamente y con una actuacion pesima

  16. Carlos - 2 de Noviembre de 2008 | 22:27

    Muy feo el gesto de GLOCK, levantó para dejar pasar a Hamilton. Toyota y la FIA deberían tomar medidas, eso no es juego de equipo.
    Cuál es la razón? Un gesto hacia Mercedes en su condición de alemán?
    N

  17. rikype - 2 de Noviembre de 2008 | 22:46

    Hombre Francisco, en mi opinión Hamilton no es mal piloto, pero tampoco es tan bueno como pareces hacernos ver… Dices que ha ganado en todas las categorias… Bueno, De la Rosa también y no le dejan tomar los mandos de uno de los coches oficiales (y es mil veces mejor que Kovalainen)…

    Sobre decir que es un piloto nervioso.. solo tienes que ver la última carrera del año pasado, como dejó escapar el Mundial…

    También tienes que ver los muchos errores que ha cometido, es uno de los pilotos que, a mi parecer, peor trazada realiza de los que forman parte de la parrilla… Muy diferente sería todo si no estuviera en la escuderia en la que está…

    Saludos

  18. david - 2 de Noviembre de 2008 | 22:56

    rikype - en eso sobrto te doy toda la razon del mundo hay provadore bien deces que son muy buenos y no le handado una buena opotunidad
    en esri en eso tedoy total mente la razon

  19. david - 2 de Noviembre de 2008 | 23:15

    in cluso te digo que vetel a demostrado ser mejor piloto que el ingles hamilton sino mira el adelantamiento que le a echo al señorito hamilton para que luego digan que toma bien las curvas y no se pone nervioso si solo le pones a alguien detras y se pone nerviosisimo y no tiene ni puta idea de conducir solo sabe tirar para arriba cuando no tiene a nadie que le meta presion y no save como actuar cuando algien esta detras suyo ni cuando estan delate

  20. Emeline - 2 de Noviembre de 2008 | 23:29

    A mi me parece una pena todo esto, el deporte ya no es lo que era. Todo es dinero, trampa, engaños. Hamilton tiene la suerte de tener a un papá con dinero y ha podido empezar en la Fórmula 1 con una escudería grande. Si hubiera empezado bajo, nadie se hubiera fijado en él y hubiera subido poco a poco como Schumacher, Alonso, Raikonnen y los demás… No es ni mejor ni peor que los demás, sólo ha tenido más suerte. Además creo que no sabe aporvecharlo porque comete muchos fallos incomprensibles y el año pasado podía haber ganado y lo dejó pasar, hoy ha estado a punto de perder otra vez. Parece que tiene a los comisarios a su favor (¿porque son ingleses?) Hay muchos jóvenes promesas que van a ir subiendo y que serán (o ya son) mejores que él. Ahora tendrá que probar que es un buen piloto como lo pretende pero personalmente creo que el año que viene van a ir a por él. Sí, ha conseguido ganar un campeonato, también ha ganado muchos enemigos en el mundo de la Fórmula 1. Si el deporte pudiera volver como antes…

  21. rikype - 2 de Noviembre de 2008 | 23:40

    Buenas Emeline,

    Sinceramente no creo que haya una “confabulación” por ayudar a Hamilton, si bien es cierto que el inglés ha entrado con muchísima suerte en el mundo de la Formula 1, aunque no le han regalado todo…

    Ha sido campeón en su segundo año en la Formula Renault estableciendo un record (10 victorias, 9 vueltas rápidas y 11 poles).

    Fue campeón posteriormente en su segundo año en la Formula 3 Euroseries con un nuevo record (15 victorias, 10 vueltas rápidas y 13 poles).

    También fue campeón en la GP2, la actual antesala de la Formula 1.

    Donde verdaderamente ha tenido suerte es en entrar directamente en uno de los grandes, pero McLaren ya lo había fichado cuando tenía 12 años, antes incluso de ser Campeón de Europa de Karts…

    La Formula 1 no volverá a ser como cuando Ayrton Senna y Alain Prost, pero bueno, sigue siendo un verdadero espectáculo..

    Saludos y gracias por comentar!!!

  22. korluka - 3 de Noviembre de 2008 | 9:55

    Veamos, si os habeis fijado, la ultima vuelta de Kubika kon gomas de seco 1.26 825 y la de Timo Glok(impresentable) 1.44.356. La ultima curva, donde a parado completamente el coche ademas era la zona que quedaba mas seca.

    Esta claro que aqui no manda el mejor, mandan los dolares del papi de Hamilton-go. Muy emocionante si, pero han salido a relucir cosas feisimas en este deporte.

    Alonso, Vettel y Kubica con coches inferiores cerraran la boca a muchos con tal que tengan un buen coche y de Hamilton no se volvera a oir, tiempo al tiempo

  23. Emeline - 3 de Noviembre de 2008 | 10:31

    No digo que no sea un espectáculo, sólo creo que, para algunos, se ha perdido la magia del deporte y el gusto por el esfuerzo

  24. Emeline - 3 de Noviembre de 2008 | 10:36

    No digo que no sea un espectáculo, sólo creo que, para algunos, se ha perdido la magia del deporte y el gusto por el esfuerzo.

  25. diego1488 - 3 de Noviembre de 2008 | 11:24

    vaya carrera por dioss!!! pero me parece que sin duda glock lo dejo pasar. ademas aun no e conseguido encontrar ningun video del adelantamiento. y cuando lo veamos habra sido rectificado y manipulado como a ocurrido en casos de futbol.esto es vergonzoso!!. de todas maneras fue una gran carrera porque se decidia el titulo.sino hubiera sido una carrera buena y nada mas.solo pensar la chupada que le habra exo la novia a hamilton que no esta ni poko buena, madre mia.xdd. que tiemble hamilton que pronto vendra magic alonso, y con el bicampeon no puede.gracias saludos.

  26. rikype - 3 de Noviembre de 2008 | 11:38

    Buenas,

    Korluka, yo no creo que Glock dejara pasar a Hamilton, una maniobra así le puede costar el asiento, y un asiento está muy cotizado (y pagado con sumas millonarias).

    Kubica empezó muy bien pero (igual que BMW), pero se ha ido desinflando a pasos agigantados, Heidfeld incluso ha perdido el quinto puesto del Mundial a favor de Alonso.

    Vettel, a pesar de ser un buen piloto, ha tenido la suerte de recibir los motores Ferrari que van como un tiro, la primera parte de la temporada no terminaba de despegar, aunque ha hecho una segunda parte excelente.

    Emeline, es verdad que parte de la magia del deporte se ha perdido, pero aún nos deja momentos increíbles.

    Saludos y gracias por comentar!!

  27. scobar - 3 de Noviembre de 2008 | 12:01

    Hamilton pisapedales…..Timo “tongo” glock….venga hombre…que mi hermana tapa mejor el hueco…..

    Me gustaria ver a lewis con el renault…jajajaaja….

    A ver si el año que viene renault vuelva a tener un coche al menos tan competitivo como al final de esta temporada y tenga la oportunidad de batirse el cobre con ferrari y mclaren

    Felicidades a Pedro Martinez de la Rosa…ese mundial te lo debe y mucho Lewis pisapedales hamilton…espero que se valore tu trabajo.

    saludos

  28. david - 3 de Noviembre de 2008 | 13:18

    si asido una buena carrera pero las cosas como son mete a hamiton en un coche que no corra o un nivel inferior que el coche que tine haora no hace nada al canbi alonso si a demosrado que es un piloto bueno con sus fallos como todo
    pero hammilton que ademostrado en dos años solo que es un quejica y que no save tomar una curva decente cuando algien le mete un poco de presion no digo que sea mal piloto perop que el titulo que a ganado no lo acho con oores solo como un patan y no a demostrado nada su pilotaje

    un saludo

  29. rikype - 3 de Noviembre de 2008 | 13:21

    Buenas,

    Scobar, hay una cosa en la que te doy la razon al 200%, Hamilton le debe mucho de este Mundial a Pedro De la Rosa… muchísimo…

  30. Fernando - 3 de Noviembre de 2008 | 17:45

    Definición de ” TIMO ”

    timo s. m. Robo con engaño, especialmente cuando en una venta o trato comercial no se cumple lo que se ha prometido.

    Traducciones
    timo [ˈtimo] nm → swindle;
    dar un timo a algn → to swindle sb

  31. Martino - 3 de Noviembre de 2008 | 18:21

    Creo que fue demasiado evidente que Glock levanto para dejar pasar a Lewis, pero parece que muchos no lo quieren ver. Hamilton ha ido dejandome de gustar como piloto y como persona. Ni Massa ni el ingles se merecian el campeonato. Alonso, que no me simpatiza ni un poco ha hecho un excelente fin de temporada pero se ha equivocado muchisimo y mal cuando el auto era lento en las primeras carreras.
    El piloto aparenta ser rapidisimo y seguro es Vettel. Como sera de malo el nivel de pilotos este año que Alonso es el mejor ( y el mas suertudo ).

  32. rikype - 3 de Noviembre de 2008 | 22:08

    Buenas,

    Yo sigo pensando que Glock no lo hizo con esa intención, que sea malo, no lo dudo, pero que se dejara pasar… no se yo… le puede costar el sueldo… y hasta la superlicencia si se demuestra!!!!

    Por cierto Martino… Vettel es rapido y seguro… con el motor Ferrari que va como un tiro… no se yo si con otro coche (Toyota por ejemplo) habría hecho lo mismo…

    Saludos.

  33. alonsista - 4 de Noviembre de 2008 | 0:02

    buenas a todos,pues yo opino que hubo algo de tongo en la carrera pues sebe perfectamente como glock se abre demasiado a mui poca velocidad pero son cosas que no se saben el por que.esto es la formula 1.pero creo que hamilton es buen piloto pero le puede mucho la presion y los nervios en los momentos dificiles a ganado el titulo por la minima y dando gracias a dios.bueno lo positivo de este año es que a demostrado al final que renault funciona y el año que viene alonso tendra un coche muy compititivo por el que podra luchar con ferrari y maclaren .espero que el año que viene alonso pueda demostrar que es el mejor piloto del mundo por que de esto nadie tine duda

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  39. FRANCISCO SALAZAR MENDOZA - 31 de Enero de 2009 | 16:41

    Hola que tal, me gustaría empezar hablando del equipo Maclaren mercedes. Se acuerdan de ese equipo que en 2005 fue vencido por el modesto equipo Renault, equipo donde corría Fernando Alonso que sin llevar el mejor coche pero si el mas fiable y su constancia le hizo ser campeón del mundo tres carreras antes de acabar el mundial y por eso se permitió el lujo de hacer ese pedazo de carrerón en Japón (Suzuka), que adelanto en la curva del (130 R) al siete veces campeón del mundo Michael Schumacher. Pero bueno sin desviarme del tema os acordáis del año 2006 donde el Ferrari de Michael Schumacher tenia el coche más rápido porque habían vuelto al cambio de neumáticos. En ese año Michael Schumacher se paseaba mientras que Fernando Alonso tenía que sacarle el 120% al Renault que de nuevo tenía el coche más fiable pero no el mas rápido estaba algo más rápido que el Maclaren porque al Maclaren le faltaban bajos y eso en circuitos lentos lo pagaba. Ese año también gano Alonso siendo un coche inferior al Ferrari, al siete veces campeón del mundo que se despidió en ese año en el gran premio de Italia para cederle el puesto al Kimi Raikkonen en ese año en 2006 Maclaren había perdido la ilusión el propio Raikkonen apenas tenia ganas de hacer nada por este equipo. Con dos mundiales que ganó Alonso con un coche inferior en 2005 y en 2006 ficha por Maclaren Mercedes un equipo que estaba prácticamente roto porque no conseguían encontrar los fallos del coche para mejorarlos. Sacan el coche el (MP4-22), y con la llegada de alonso recuperan la ilusión porque los metió a todos en vereda les dio caña a todos el era el jefe el era el que mandaba el era el que pedía los cambios de esto me gusta, esto no me gusta, esto me vale, esto no me vale, esto va mejor, esto me va peor entrenaron en el circuito de cheste durante cinco días en pretemporada que lo alquilo el equipo Maclaren, para mejorar su coche mientras al joven recién llegado de la GP2 Lewis Hamilton practicaba con el Maclaren para ir soltándose, y después de hacer una pretemporada exagerada con todos los cambios que le han podido hacer a ese coche y todos los cambios que fue pidiendo Fernando Alonso, porque hay que tener en cuenta que los cambios los pedía Alonso Mientras que Hamilton se formaba. Y según declaraciones de Pedro Martínez de la Rosa decía: “nadie puede saber el bien que ha hecho la llegada de Alonso a Mercedes Maclaren, han recuperado de nuevo la ilusión todo el equipo los mecánicos trabajan con mas ilusión desde que llegó Alonso y mientras para en boxes Alonso para que le hagan los ajustes al coche ni se baja del coche se queda esperando y observando lo que le hacen y eso no lo hacía ni Kimi Raikkonen y ningún piloto solo él que nos ha llenado a todos de optimismo de ganas de trabajar bien de todo.” En dos palabras que gracias a la llegada de Alonso a Maclaren Mercedes ha puesto a todos en marcha, al equipo en marcha y solo quedaba empezar el mundial. Empieza en mundial siendo Ferrari el coche más rápido que Maclaren y con el paso de las carreras con las evoluciones de Maclaren con los cambios pedidos por el propio Alonso el Maclaren es el coche más rápido que hay más rápido que Ferrari el mundial iba medio encaminado hacían dobletes los dos Maclaren por delante siempre de Ferrari, y hay es donde empieza el sabotaje a Fernando Alonso que su propio equipo se encarga de destruirlo para favorecer a Hamilton, alterándole las presiones de los neumáticos en clasificación algunas piezas del coche para que pierda décimas en clasificación y quedar de cara a la carrera por detrás de Hamilton en fin una pesadilla que se iba repitiendo carrera tras carrera, luego lo de Hungría que su propio equipo se encargo que perjudicar a su piloto. En fin mil historias del equipo Maclaren que a saber cuando saldrán a la luz. Luego el caso de espionaje al equipo Ferrari (dossier de 860 páginas). En ese año 2007 Renault con kovalainen y Fisichella se hunden, que casualidad se va Alonso y empeora Renault. Va transcurriendo el mundial con Hamilton como líder gracias a las ayudas de Ron Dennis a su Hamilton. En las últimas carreras por los fallos de Hamilton y por el sabotaje a Alonso le Acabaron regalando el mundial de pilotos a Kimi Raikkonen y el mundial de constructores se quedaron sin el por espionaje un equipo que hubiera podido tener todo en ese año y hay que decirlo señores porque Fernando Alonso los puso en marcha a todos, a todo el equipo, el era el jefe y cuando consiguieron ajustar el coche con el esfuerzo de Alonso para que fuera el más rápido lo quitaron del medio pusieron al nene (Hamilton) y se quedaron sin nada en ese año. Y carrera tras carrera mientras Alonso se quedaba haciendo ajustes al coche, Hamilton se quedaba en el simulador aprendiéndose los circuitos, y el simulador solo dispone de ese aparato el equipo Maclaren, estudiándose Hamilton los videos grabados por la cámara subjetiva del coche de Alonso copiándose de Alonso dando miles de vueltas en el simulador por eso en cada carrera lo hacia bien tenia al mejor maestro.
    Alonso se fue de Maclaren por la puerta de atrás como si nada hubiera hecho por el equipo lo dejaron marcharse y ficho otra vez por Renault. Empezó en 2008 con un coche muy pobre que estaba por detrás de Maclaren, Ferrari, BMW Sauber, Williams, Red-Bull y Toyota. Era el séptimo equipo de la parrilla, Alonso como no empezó a pedir cambios En pretemporada mientras entrenaban en el circuito de Montmeló (Barcelona), donde todos esos cambios que estaban preparando pedidos por Alonso lo estrenarían en el Gran Premio de Montmeló (Barcelona). y resulta que en los entrenamientos de clasificación del Gran Premio de Montmeló (Barcelona), clasifica segundo y va a rueda de prensa con los mas rápidos, en la carrera resulta que el motor se rompe. Había llegado un gran cambio (con quién) con el que siempre los pide, (Alonso). Termina la primera vuelta del mundial con un resultado penoso porque el coche no daba pa más. Empieza la segunda vuelta y siguen haciendo cambios en el coche ya que Alonso en estrecha y sabia colaboración con los técnicos saben lo que le hace falta al Renault. Y como ya venia con la aleta de tiburón la nueva tapa motor y el amortiguador de inercia del gran premio de España medio puntuaba en las carreras. Así que en la segunda vuelta quedaba el otro amortiguador de inercia, alerón delantero, y ajustes aerodinámicos que se van haciendo con el paso de las carreras. Acaba el mundial con dos victorias y un segundo puesto y varios cuartos puestos que supuso que acabara 5º en el mundial de pilotos, por delante de Kovalainen (Maclaren Mercedes), Heiffeld (BMW Sauber) y por delante de Toyota, Red-Bull y Williams. Que casualidad Alonso vuelve a Renault y Renault respira y mientras Hamilton es campeón del mundo de pilotos ya que el de constructores lo ganó Ferrari, y por que no decirlo, Hamilton ganó a dos pilotos tan malos como Massa y Raikkonen a un Raikkonen que le esta costando trabajo adaptarse al Ferrari que ya no es el hombre de hielo del 2005 que apenas cometía errores que en ese año lo hizo bien tenia ganas de correr no ahora en Ferrari que entre la falta de adaptación al coche y la poca ilusión que tiene por las carreras hace que Massa le supere y que Hamilton sea campeón del mundo con tan solo 98 puntos, ser campeón del mundo sin llegar a los 100 puntos cuando Alonso en sus mundiales conseguidos tenía entre 120 y 130 puntos esto indica el mundial tal fácil que ha tenido con el mejor coche sin Michael Schumacher con Alonso recuperando el Ritmo del Renault Y con un Massa que daba una de cal y una de arena ya que a falta de tres vueltas para ganar una carrera el motor se le rompe. De no haber sido por eso poco hubiera conseguido Hamilton. Y como no gracias a que Alonso puso a ese equipo en marcha que sino este año hubiera sido de Ferrari, no hubiera tenido nada Hamilton. Porque el coche no sería el más rápido porque Hamilton no hubiera recibido la formación de Alonso, así que gracias a Alonso este año ha tenido el mejor coche porque Alonso lo puso a punto antes de irse de Maclaren Mercedes. En el año 2008 Alonso puso a punto el Renault para que fuera el 3º equipo de la parrilla por detrás de Maclaren y Ferrari contando desde el Gran Premio de Hungría hasta el Gran premio de Brasil Alonso ha conseguido mas puntos que nadie haciendo la segunda parte del mundial mejor que nadie consiguiendo mas puntos que nadie gano dos carreras con un coche que en las primeras carreras no conseguía entrar en la Q3 de la clasificación por eso en el año 2008 alonso ha sido el mejor piloto por los resultados que ha conseguido con ese coche por el ritmo tan bueno que ha tenido las últimas carreras y asi lo reconoce el periódico inglés THE TIMES, y todos los ingleses a los que le hicieron la encuesta que Alonso ha sido el mejor piloto en ese año 2008, mejor que Hamilton, mejor que Massa, mejor que todos. Y el periódico italiano la Gacetta Dello Sport, también reconocen que alonso ha sido el mejor piloto del 2008 por su estrecha colaboración con los técnicos para mejorar el R-28. Y como todo hay que decirlo Hamilton ha ganado el mundial de churro teniendo el mejor coche, teniendo simulador, teniendo todas las facilidades. Ya veremos el mundial 2009 con todos los cambios que hay y con lo que se va a igualar la cosa lo que hace Hamilton en 2009 ya que Renault empezó a evolucionar el coche muy pronto y que en los primeros entrenamientos que ha habido a Alonso le ha dado muy buenas sensaciones el coche. Ya veremos si no se repite la historia de que un equipo modesto como Renault, le acaba ganando a Ferrari y a Maclaren, dos equipos grandes, buenos y con los mejores coches. Cuando acabe el 2009 hablaremos de los resultados de cada uno. Un saludo: EL PAQUITO DE IBROS.

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