Mundial F1 2010: Pedro de la Rosa y la mala suerte
Pedro de la Rosa, piloto español del equipo BMW, ha debutado en esta temporada, después de muchos años como piloto probador, a los mandos de un monoplaza como él estaba deseando desde hacía bastante tiempo. A finales de la temporada pasada, ya se empezaron a escuchar comentarios sobre el salto de Pedro a alguna escudería, que le diera la oportunidad de ponerse a los mandos de algún monoplaza, pero como piloto oficial.
La vuelta a los circuitos de Pedro de la Rosa, levantó bastante expectación. En general es una persona que cae bastante bien, y su experiencia en los circuitos y con las mecánicas de los coches de F1, son claramente probadas. La oportunidad le llegó desde la escudería BMW Sauber, que es en la que actualmente milita, pero los fracasos con su monoplaza comenzaron desde la primera carrera hasta la última del Mundial de F1 2010, unas veces por fallos mecánicos y otras por pura mala suerte.
Sabemos que es una persona con coraje y mucho aguante, casi incombustible, pero sus últimas palabras expresaron todo lo que siente, después del último Gran Premio en el Circuito británico de Silverstone: “Estoy muy decepcionado”
Escrito por jj4556456 | 
13 de Julio de 2010 con
3 comentarios.
Etiquetas: bmw sauber, circuito de silverstone, pedro de la rosa
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Comentarios
pues hombre sigue de comentarista en la sexta ya que lo hacias mejor que pilotando y ole.
[...] Las nuevas normativas en el Mundial de Fórmula 1 2010 son las que afectan directamente sobre las mejoras que se introducen en los monoplazas. Antes de los Grandes Premios se podían probar los monoplazas, para ver que tal evolucionaban los cambios, pero ahora no se puede hacer. [...]
[...] de BMW-Sauber en el Mundial 2010, no cree que pueda aspirar a los primeros puestos, pero sí a empezar a puntuar y clasificarse al final del mundial entre los diez [...]
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