Fallece Tomizawa tras un grave accidente. El piloto japonés se cayó en plena carrera y fue atropellado por Alex de Angelis y Scott Redding, que no lo pudieron esquivar. Shoya Tomizawa, de 19 años, no pudo sobrevivir a las graves heridas que se produjo en el brutal accidente que sufrió durante la prueba de Moto2 en el Gran Premio de San Marino y falleció a las 14:20 horas. El piloto japonés perdió el control de su moto cuando rodaba en cuarta posición en la vuelta doce y fue arrollado por Alex de Angelis y Scott Redding, que no le pudieron esquivar, que venían por detrás y no le pudieron esquivar. En principio iba a ser trasladado al hospital de Cesena tras ser atendido en la clínica del circuito, pero al final se decidió que era mejor llevarle en una UVI móvil al de Riccione por proximidad. Precisamente desde allí confirmaron su fallecimiento.
El piloto italiano Valentino Rossi se lamentó del “terrorífico accidente” que provocó la muerte del piloto japonés y señaló : “cuando sucede una cosa así todo lo demás no importa”. “He visto el accidente por televisión y al momento he visto que era terrorífico. Era un piloto simpatíquisimo, un muchacho agradable. Cuando sucede una cosa así todo lo demás no importa”, señaló Rossi a los medios tras la carrera de MotoGP.
Escrito por Juanito Bermúdez | 
5 de Septiembre de 2010 | 
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Motociclismo y Motor.
Esta es la pregunta que desde aquí lanzo a todos los aficionados del motor. ¿que pensáis ? que el mundo de los deportes a motor de combustión internan ¿lo dominan los pilotos o las máquinas?. Cada día parece más evidente que es una combinación de ambos, pero el equilibrio además de ser inestable esta ligeramente inclinado hacia el lado de las máquinas. Si bien una muy buena montura nada puede hacer sin un buen jinete, lo que si es cierto es que un buen jinete nada puede hacer sin una buena m´quina entre sus manos. Por mucho que haya sido y sea campeón del mundo con otra escudería, o con la misma y otro modelo de coche, o con el midmo modelo pero con rivales en peores condiciones técnicas. Ni Hamilton, ni Raikkonen ni Alonso son capaces de ganar si al coche le sobran unas décimas de segundo.
En las dos ruedas ya me gustaría ver a Stoner con una honda o a Lorenzo con la Ducati. Barajemos, casemos hombre y máquinas aleatoriamente y nos saldrá casi lo mismo en la clasificación por marcas o equipos, y muy diferente en la de pilotos.
Pero no desesperen detrás de una gran máquina también hay un gran hombre. Un ingeniero.
Escrito por Juanito Bermúdez | 6 de Noviembre de 2009 | 0 comentarios
General y Motor.
El francés Sébastien Loeb ha logrado, con su tercer puesto en el Rally de Japón, su quinto mundial consecutivo, agrandando así su hegemonía a falta de una última prueba, la del Rally de Gran Bretaña a principios de diciembre.
En una prueba durísima, el francés sólo necesitaba los 6 puntos de la tercera plaza para alzarse con el Campeonato del Mundo, y el abandono del noruego Petter Solberg, el único que le presionaba, le allanabá el camino hacia la tercera plaza.
Por otra parte, el doblete de Ford formado por Mikko Hirvonen, que acabó primero y de Jari-Matti Latvala, segundo, dejan vivo a Ford en el Mundial de Constructores, a 9 puntos de Citroen de cara a la última prueba.
Dani Sordo acabó finalmente en décima posición tras no poder acabar el primer día debido a problemas mecánicos.
Escrito por rikype | 2 de Noviembre de 2008 | 0 comentarios
Motor.
